L’achat ou la vente d’une licence de taxi peut sembler une opération assez simple : il y a un acheteur, un vendeur, un prix et une licence.
Mais, en pratique, derrière la vente ou l'achat d'une licence de taxi peuvent se cacher de formalités administratives , d'obligations contractuelles , de problèmes liés au changement de titulaire, des sanctions, des limitations temporelles et même de litiges liés à des divorces ou à des successions.
Et c'est là que les problèmes commencent, surtout lorsqu'un pays étranger et une législation étrangère sont concernés.
Car la signature d'un contrat et le paiement d'un prix ne signifient pas automatiquement que l'acheteur devient le titulaire administratif de la licence.
Par conséquent, avant d'acheter ou de transférer une licence de taxi dans un pays étranger comme l'Espagne, il est important de savoir exactement ce que vous achetez , ce qui peut être transféré , les exigences de l'administration et ce qui se passe si le changement de propriétaire ne peut pas être effectué à ce moment-là.
Dans ce guide, nous vous expliquons, de manière claire et pratique, ce qu'il faut vérifier avant d'acheter ou de vendre une licence de taxi et quels problèmes peuvent survenir après la signature du contrat.
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Qu'est-ce réellement une licence de taxi ?
Si vous êtes français ou originaire d'un pays francophone et que vous envisagez d'acheter une licence de taxi en Espagne, avant de signer tout contrat, il est fondamental de connaître une distinction importante : acheter économiquement une licence et devenir le titulaire administratif ne sont pas nécessairement la même chose.
Selon la réglementation espagnole, une licence de taxi est un bien meuble qui peut être transféré, mais elle n'est pas assortie d'un titre de propriété comme c'est le cas pour un bien immobilier.
Il s'agit d'un actif lié à un titre d'habilitation délivré par la commune espagnole compétente et soumis à la réglementation nationale, régionale et communale applicable.
Cela signifie que nous ne pouvons pas analyser la licence comme s'il s'agissait simplement d'un bien privé que l'acheteur et le vendeur peuvent transférer sans autres formalités. Il est au contraire nécessaire de faire la distinction entre :
- la titularité administrative de la licence ;
- les droits économiques qui en découlent ;
- le véhicule ;
- et l'activité d'entreprise.
Cette distinction est fondamentale lors de la signature d'un contrat d'achat-vente d'une licence de taxi.
Bon à savoir : en France, la "licence de taxi" correspond juridiquement à une autorisation de stationnement (ADS); Depuis la réforme issue de la loi n°2014-1104 du 1er octobre 2014 relative aux taxis et aux voitures de transport avec chauffeur, les nouvelles ADS sont incessibles et délivrées pour une durée de cinq ans, renouvelable. Elle ne peut pas être louée (le titulaire doit l'exploiter lui-même).
Un ressortissant français peut-il acheter une licence de taxi en Espagne ?
En principe, la nationalité française, en tant que nationalité d'un État membre de l’Union européenne, n’empêche pas l’acquisition d’une licence. Il convient toutefois de vérifier les conditions prévues par la réglementation espagnole applicable, lesquelles peuvent varier selon la région espagnole compétente (Comunidad Autónoma) et la commune dans laquelle la licence est enregistrée.
Acheter une licence de taxi signifie-t-il simplement signer un contrat et payer ?
Non.
Et c’est l’un des premiers aspects qu’il convient d’avoir bien à l’esprit avant de verser une somme importante d’argent : le transfert d’une licence de taxi est soumis à un régime administratif spécifique, qui peut varier selon la région espagnole dans laquelle elle est enregistrée.
Par conséquent :
- Son transfert doit être effectué auprès de l'administration compétente , conformément à la réglementation régionale et aux éventuelles ordonnances municipales ;
- L'acheteur doit démontrer qu'il remplit les conditions prévues par la loi espagnole ;
- Il peut exister des limitations temporelles , des obligations en cours, des sanctions ou des restrictions.
Par conséquent, une opération qui sur le papier semble aussi simple que « je vous vends la licence et vous me payez » peut suivre un parcours juridique beaucoup plus complexe.
Est-il possible d'acheter une licence de taxi par le biais d'un contrat privé ?
C'est l'une des questions qui suscite le plus de doutes.
Conformément à la réglementation espagnole, le contrat privé de vente de licence de taxi peut produire des obligations de nature civile entre les parties. Toutefois, le contrat privé ne fait pas, à lui seul, de l’acheteur le titulaire administratif de la licence et ne permet pas non plus d’exercer l’activité avec la licence en dehors de la réglementation sectorielle.
La cession de la licence doit être déclaré à l'administration compétente et suivre la procédure et les contrôles prévus par la réglementation espagnole applicable.
C’est pourquoi, avant de signer un contrat d’achat-vente d’une licence de taxi, il convient de vérifier non seulement le contrat, mais aussi la situation administrative concrète de la licence.
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Que peut-il se passer si le changement de titulaire ne peut pas encore être effectué ?
C’est ici qu’apparaît l’un des problèmes les plus fréquents.
Imaginons que l'acheteur et le vendeur aient signé un contrat, mais que le transfert administratif de propriété ne puisse pas encore être effectué.
Cela signifie-t-il que le contrat est automatiquement nul ?
Pas nécessairement. L'absence d'autorisation administrative n'entraîne pas systématiquement la nullité civile du contrat .
La Cour d'appel de Gijón, dans son arrêt n° 329/2024 du 20 juin , a établi que le non-respect des exigences administratives n'implique pas nécessairement la nullité civile du contrat.
Par conséquent, il ne suffit donc pas de dire : « puisqu'il n'a pas été possible d'effectuer le changement de titulaire, le contrat est nul », mais il est nécessaire d'examiner le contrat et les circonstances concrètes de l'opération.
Les juridictions espagnoles distinguent entre une opération interdite par des règles impératives et une vente civile qui peut être valable entre les parties même si le transfert administratif reste dans l’attente d’une autorisation ou du respect de certaines exigences.
La question fondamentale réside dans ce qui a été convenu : ce n’est pas la même chose que les parties aient convenu que l’acheteur accomplirait les formalités nécessaires dès qu’il serait en mesure de satisfaire aux exigences administratives requises, ou qu’elles aient établi une obligation qui, en réalité, ne peut pas être légalement exécutée.
C'est pourquoi, lorsqu'un litige survient, il est nécessaire d'analyser :
- ce qui a été transféré ;
- quand l'opération a été effectuée ;
- quelle était la finalité réelle du contrat ;
- Quelles obligations l'acheteur et le vendeur ont-ils assumées ;
- et ce que prévoient les réglementations applicables .
Que devient une licence de taxi en cas de divorce ?
Les problèmes relatifs à une licence de taxi ne surviennent pas uniquement lorsque quelqu’un souhaite l’acheter ou la vendre. Ils peuvent également apparaître, par exemple, en cas de divorce..
Pensons, par exemple, à un mariage franco-espagnol vivant en Espagne : la licence peut avoir une titularité administrative formelle au nom de l’un des époux et, toutefois, faire civilement partie d’une activité économique appartenant à la communauté de biens.
C’est pourquoi, en cas de divorce, il ne suffit pas de vérifier qui apparaît comme titulaire administratif de la licence de taxi, mais il est nécessaire d’identifier la loi applicable au divorce et d’examiner :
- quand la licence a été achetée ;
- comment elle a été acquise ;
- d'où provenait l'argent ;
- qu'est-il arrivé au véhicule ;
- qui a pris en charge les dépenses ;
- comment l'activité a été exercée ;
- et quels autres éléments composaient l'activité économique.
Une licence de taxi peut-elle faire partie des biens matrimoniaux ?
Il peut être nécessaire de l’analyser.
La licence, avec le véhicule, les équipements, la clientèle et les contrats nécessaires à l’exercice de l’activité, peut constituer une unité économique. C’est pourquoi il n’est pas toujours opportun d’évaluer chaque élément séparément.
Par ailleurs, un point est souvent source de confusion : la date du divorce ne doit pas nécessairement coïncider avec la date de liquidation de la communauté de biens.
Dans le cadre d'un divorce judiciaire en Espagne, la date pertinente aux fins de la dissolution peut être celle à laquelle le jugement devient définitif, et non nécessairement celle de la séparation de fait ou du dépôt de la demande.
C’est pourquoi, lorsqu’une licence de taxi est liée à un divorce ou à la liquidation de la communauté de biens, il est nécessaire d’examiner les dates et les circonstances concrètes de l’achat et de l’exercice de l’activité.
Si on prend, par exemple, le cas d’un couple franco-espagnol résidant en Espagne : la licence peut être administrativement enregistrée au nom de l’un des époux tout en faisant, sur le plan civil, partie d’une activité économique relevant du patrimoine commun des époux (Cour de Cass. 1ère Ch. civ., 16 avril 2008, n°07-16.105).
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Que devient une licence de taxi lorsque son titulaire décède ?
Le décès du titulaire présente une situation complètement différente.
Selon la loi espagnole, le décès du titulaire n’équivaut pas automatiquement à un transfert de la licence.
Les héritiers peuvent acquérir les droits et obligations liés à la licence, mais ils devront régulariser la situation et satisfaire aux exigences administratives prévues dans le délai fixé par la réglementation applicable.
Lorsque le titulaire ou les héritiers sont des citoyens français, la situation peut être encore plus complexe, surtout lorsque les héritiers résident en France ou que la succession est gérée, en tout ou en partie, selon la réglementation successorale française.
Si vous êtes citoyen français et qu’une licence de taxi en Espagne fait partie d’une succession internationale, il est important de prendre en considération non seulement les aspects successoraux, mais également les exigences et les délais prévus par la réglementation espagnole applicable à la licence.
Pour approfondir les aspects juridiques des successions internationales entre pays francophones et l’Espagne, lisez ici.
En particulier, il est nécessaire de vérifier :
a) ce que prévoient les réglementations régionales et communales ;
b) ce qu'il advient de l'indivision successorale ;
c) quel est le délai pour l'attribution de la licence ;
d) les conditions que l'héritier doit remplir ;
e) s'il est possible de poursuivre provisoirement l'activité au moyen de conducteurs autorisés.
Par conséquent,
Une licence de taxi peut-elle être héritée ?
La réponse dépend de la réglementation applicable. En général, le décès du titulaire permet aux héritiers de succéder aux droits et obligations liés à la licence, mais l’héritage ne les autorise pas automatiquement à fournir le service ni à rester indéfiniment titulaires de la licence.
Dans certaines réglementations régionales, la communauté d'héritiers peut conserver provisoirement la propriété pour une durée limitée. À l’issue de cette période, la licence doit être mise au nom d’une personne remplissant les conditions légales requises, avec un risque de déchéance si la situation n’est pas régularisée.
Mais d'autres communautés autonomes peuvent établir des délais, des exigences ou des conditions différents.
Toutefois, d’autres communautés autonomes peuvent prévoir des délais, des exigences ou des conditions différentes.
C’est pourquoi, lorsque le titulaire d’une licence de taxi décède, il n’est pas opportun d’appliquer automatiquement les règles prévues pour une vente. La situation doit être analysée au regard de la réglementation applicable.
En France, depuis la réforme issue de la loi n° 2014-1104 du 1er octobre 2014, les nouvelles autorisations de stationnement (ADS) sont incessibles. Toutefois, pour les ADS délivrées antérieurement à cette réforme, les ayants droit du titulaire décédé disposent d’un délai d’un an à compter du décès pour exercer la faculté de présentation d’un successeur à titre onéreux (C. transports français, art. L. 3121-3).
Vous avez hérité d’une licence de taxi en Espagne et vous ne savez pas qui peut reprendre la licence, comment régulariser la situation ou quels sont les droits de chaque héritier ?
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